Bollo Jeep Avenger 1.2 Hybrid 2026: Calcolo Esatto per Ogni Regione d’Italia
Hai appena comprato una Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid e stai cercando quanto pagherai di bollo. Il concessionario ti ha parlato di “ibrida” e magari hai letto di esenzioni regionali. Il problema è che quasi nessuna guida online riporta il calcolo specifico per questo modello, e pochissime spiegano che la tua Mild Hybrid viene trattata dalla legge come un’auto a benzina nella quasi totalità d’Italia. Questa guida ti dà i numeri esatti, regione per regione, e le uniche eccezioni che possono farti risparmiare.
Scheda Tecnica Fiscale: Potenza Termica, Classe Euro e Tipo di Ibrido dell’Avenger 1.2
Per calcolare il bollo di qualsiasi ibrida devi ignorare la potenza totale del sistema e guardare solo i kW del motore termico. Per la Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid i valori che contano fiscalmente sono:
- Potenza termica (voce P.2 del libretto): 74 kW (101 CV)
- Classe ambientale (voce V.9): Euro 6d
- Tipo di alimentazione (voce P.3): Benzina/Elettrico (MHEV)
- Motore elettrico: 21 kW integrato nel cambio eDCT6, batteria 48V da 0,9 kWh
Il motore elettrico da 21 kW non entra nel calcolo del bollo. Lo stabilisce la norma nazionale che regola la tassa automobilistica per tutti i veicoli ibridi, indipendentemente dalla quota di potenza elettrica.
Perché sul bollo contano solo i kW termici, non la potenza totale
La potenza combinata dell’Avenger e-Hybrid è 110 CV (81 kW totali del sistema). Ma per l’ACI e per le Regioni, il valore da usare nella formula è esclusivamente il dato alla voce P.2 del libretto: 74 kW termici. I kW elettrici non si sommano, non si dividono, non si considerano. Questo vale sia per il bollo ordinario che per il superbollo.
Mild Hybrid vs Full Hybrid vs PHEV: come cambia la classificazione fiscale per il bollo
Qui sta il punto che nessun concessionario spiega chiaramente. Le Regioni italiane distinguono tre categorie di ibrido, e il trattamento fiscale cambia radicalmente tra di esse.
La Mild Hybrid (MHEV) come l’Avenger 1.2 e-Hybrid è equiparata a un veicolo termico puro dalla quasi totalità delle Regioni. Il motore elettrico da 48V non è autonomo: non muove l’auto da solo, assiste solo il termico. Per questo le amministrazioni regionali non riconoscono agevolazioni sul bollo per questa categoria, con una sola eccezione che vedremo più avanti.
Le Full Hybrid (HEV) e le Plug-in Hybrid (PHEV) come l’Avenger 4xe, invece, possono accedere a esenzioni o riduzioni in diverse Regioni, perché il motore elettrico è sufficientemente autonomo da giustificare un trattamento fiscale agevolato.
Come si Calcola il Bollo Jeep Avenger 1.2 Hybrid: Formula ACI 2026

La formula è confermata invariata dalla Legge di Bilancio 2026. Si moltiplicano i kW del motore termico (voce P.2, arrotondati per difetto all’intero) per la tariffa corrispondente alla classe Euro e alla Regione di residenza.
Per l’Avenger 1.2 e-Hybrid in tariffa nazionale standard:
74 kW x 2,58 €/kW = 190,92 euro
Il superbollo non si applica: scatta solo sopra i 185 kW, e 74 kW è ben al di sotto di quella soglia.
Dove trovare i dati sul libretto di circolazione dell’Avenger
Sul documento unico di circolazione dell’Avenger cerca queste tre voci:
- P.1 – Cavalli vapore (non usare questo per il bollo)
- P.2 – Kilowatt del motore termico: il valore è 74 kW per la versione 1.2 e-Hybrid da 100 CV. Se il numero ha decimali (es. 73,9), si arrotonda per difetto: conta 73 kW.
- P.3 – Tipo di alimentazione: riporterà un codice che identifica l’alimentazione ibrida benzina/elettrico (MHEV)
- V.9 – Classe Euro: Euro 6 (per le versioni immatricolate dal 2023 in poi: Euro 6d)
Calcolo con la versione 100 kW (variante 4xe): come cambia l’importo
L’Avenger 4xe monta un 1.2 turbo da 136 CV abbinato a due motori elettrici da 21 kW ciascuno. La potenza termica da usare per il bollo è 100 kW.
100 kW x 2,58 €/kW = 258,00 euro (in regioni con tariffa nazionale standard)
Anche qui nessun superbollo: 100 kW rimane ampiamente sotto la soglia dei 185 kW.
Tabella Bollo Jeep Avenger 1.2 Hybrid per Ogni Regione: Importi Esatti 2026
Questa è la sezione che nessuna guida online ha costruito per questo modello specifico. Tutte le cifre si basano sulle tariffe ufficiali ACI 2026 e sulle delibere regionali in vigore.
Regioni con tariffa nazionale standard (2,58 €/kW)
| Regione | Tariffa Euro 6 | Bollo Avenger 74 kW | Esenzione MHEV |
| Lombardia | €2,58/kW | €191 | No (50% sconto solo per HEV/PHEV) |
| Piemonte | €2,58/kW | €191 | No (esenzione solo per HEV fino a 100 kW) |
| Puglia | €2,58/kW | €191 | No (esenzione solo per PHEV/HEV) |
| Sicilia | €2,58/kW | €191 | No |
| Sardegna | €2,58/kW | €191 | No |
| Umbria | €2,58/kW | €191 | No |
| Basilicata | €2,58/kW | €191 | No |
| Valle d’Aosta | €2,58/kW | €191 | No |
| Friuli Venezia Giulia | €2,58/kW | €191 | No |
| Molise | €2,58/kW | €191 | No |
| Marche | €2,58/kW | €191 | No (esenzione solo per ibride fino a 66 kW) |
Regioni con tariffe proprie: quanto paga l’Avenger in Veneto, Toscana, Campania e altre
| Regione | Tariffa Euro 6 | Bollo Avenger 74 kW | Esenzione MHEV |
| Veneto | €2,84/kW | €210 | Sì: 3 anni di esenzione (unica in Italia) |
| Emilia Romagna | €2,84/kW | €210 | No |
| Lazio | €2,84/kW | €210 | No (esenzione scaduta il 31/12/2022) |
| Liguria | €2,84/kW | €210 | No |
| Calabria | €2,84/kW | €210 | No |
| Toscana | €2,71/kW | €200 | No |
| Campania | €3,12/kW | €231 | No (3 anni solo per HEV/PHEV) |
| Abruzzo | €3,12/kW | €231 | No |
| Bolzano | €1,96/kW | €145 | No |
| Trento | ~€2,58/kW | ~€191 | No |
Nota: Campania e Lazio offrono uno sconto del 10% sul bollo ordinario a chi sceglie la domiciliazione bancaria. In Campania l’Avenger scenderebbe a circa €208. Verificare sempre l’importo definitivo sul portale ACI con la targa del veicolo prima di pagare.
Esenzione Bollo per l’Avenger e-Hybrid: la Trappola MHEV che Nessuno Spiega

Comprare un’auto ibrida e aspettarsi di non pagare il bollo per i primi anni è un errore comprensibile. Il marketing automobilistico parla di “ibrida” senza distinguere le categorie. Ma il fisco distingue, e per l’Avenger 1.2 e-Hybrid la differenza vale circa 190 euro all’anno.
In quali regioni l’Avenger MHEV paga il bollo pieno dal primo anno
In 19 delle 20 Regioni italiane (più le due Province Autonome), la Mild Hybrid è trattata esattamente come un’auto a benzina ai fini del bollo. La ragione è tecnica: la batteria da 48V dell’Avenger e-Hybrid ha una capacità di 0,9 kWh e non muove l’auto autonomamente oltre qualche centinaio di metri a meno di 30 km/h. Non soddisfa i requisiti che le Regioni usano per riconoscere le agevolazioni sulle ibride.
Pagano il bollo pieno dall’immatricolazione, senza alcun periodo di esenzione:
Lombardia, Piemonte, Toscana, Emilia Romagna, Lazio, Campania, Abruzzo, Calabria, Liguria, Friuli Venezia Giulia, Umbria, Sardegna, Basilicata, Valle d’Aosta, Molise, Sicilia, Bolzano, Trento e Marche (le Marche concedono esenzione solo alle ibride con potenza termica fino a 66 kW: l’Avenger con 74 kW è esclusa).
L’unica eccezione: il Veneto esenta anche le Mild Hybrid per 3 anni
Il Veneto è l’unica Regione italiana che applica l’esenzione triennale dal bollo a tutte le tipologie di veicolo ibrido, incluse le Mild Hybrid. Un proprietario di Avenger 1.2 e-Hybrid residente in Veneto non paga il bollo per i primi 3 anni dall’immatricolazione. Il risparmio totale è di circa 630 euro (3 anni x 210 euro con la tariffa regionale da €2,84/kW).
Vale la pena sapere che il Veneto gestisce autonomamente la tassa automobilistica, senza convenzione con l’ACI. Il pagamento avviene tramite il portale regionale dedicato, non dai canali ACI standard.
Avenger e-Hybrid vs 4xe vs Elettrica: Confronto Bollo su 5 Anni per Regione

Scegliere la motorizzazione giusta può fare una differenza reale sul costo totale di possesso. Il bollo è una voce fissa annuale che si accumula nel tempo.
Quanto risparmia l’Avenger 4xe rispetto all’e-Hybrid grazie alle esenzioni regionali
L’Avenger 4xe è una PHEV (Plug-in Hybrid), e questo cambia completamente il quadro fiscale nelle Regioni che riconoscono le agevolazioni per le ibride ricaricabili.
| Regione | Avenger e-Hybrid (MHEV) su 5 anni | Avenger 4xe (PHEV) su 5 anni | Risparmio 4xe |
| Piemonte | ~€955 | €0 (esenzione 5 anni) | €955 |
| Puglia | ~€955 | €0 (esenzione 5 anni) | €955 |
| Lombardia | ~€955 | ~€477 (50% riduzione) | €478 |
| Veneto | €0 (anche MHEV esente) | €0 | €0 |
| Toscana | ~€1.000 | ~€1.000 (nessuna esenzione) | €0 |
| Campania | ~€1.155 | €0 (esenzione 3 anni) poi pieno | ~€693 |
In Piemonte e Puglia il risparmio sul bollo dell’Avenger 4xe rispetto all’e-Hybrid vale quasi 1.000 euro in cinque anni. Su dieci anni si avvicina a 2.000 euro di differenza, che compensa parte del differenziale di prezzo tra le due motorizzazioni.
L’Avenger elettrica e il bollo: esenzione 5 anni (a vita in Lombardia e Piemonte)
L’Avenger 100% elettrica da 156 CV (115 kW) non paga il bollo per i primi 5 anni dall’immatricolazione in tutte le Regioni italiane. In Lombardia e Piemonte l’esenzione è permanente per tutta la vita del veicolo.
Dal sesto anno in poi, il bollo si calcola sulla potenza del motore elettrico (115 kW) con la tariffa Euro 6 della propria Regione. In tariffa nazionale: 100 kW x 2,58 + 15 kW x 3,87 = €316,05. Il superbollo non si applica perché 115 kW è sotto la soglia dei 185 kW.
Novità 2026 che Cambiano il Bollo dell’Avenger: Scadenze, Pagamento e Riforma Fiscale
Il 17° decreto attuativo della riforma fiscale (D.Lgs. 87/2024) è entrato in vigore il 1° gennaio 2026. Non cambia gli importi del bollo, ma cambia come e quando si paga per tutti i veicoli immatricolati da quella data.
Quando scade il bollo di un’Avenger comprata nel 2026: il nuovo sistema mensile
Per le Avenger immatricolate dal 1° gennaio 2026 la scadenza del bollo è legata al mese di immatricolazione e rimane fissa ogni anno. Se la tua Avenger è stata immatricolata a marzo 2026, paghi entro il 30 aprile 2026, e ogni anno pagherai sempre entro aprile. Questa data non cambia mai finché possiedi il veicolo.
Se l’immatricolazione avviene negli ultimi 10 giorni del mese, hai tempo fino alla fine del mese successivo: un’Avenger immatricolata il 25 marzo va pagata entro il 31 maggio.
Addio al frazionamento: l’Avenger immatricolata dal 2026 paga in un’unica soluzione
Per i veicoli immatricolati prima del 1° gennaio 2026 le vecchie regole regionali restano valide. Per chi acquista un’Avenger nuova dal 2026, il pagamento è obbligatoriamente in un’unica soluzione annuale. Niente più rate mensili, trimestrali o semestrali.
Dal 2026 anche il fermo amministrativo non esenta più dal pagamento del bollo. Chi ha il veicolo bloccato da ganasce fiscali deve comunque versare la tassa annualmente.
Puoi pagare tramite il portale ACI (aci.it con SPID o CIE), l’app IO, PagoPA, Poste Italiane, tabaccai convenzionati e home banking. L’app IO invia notifiche push prima della scadenza se colleghi il tuo codice fiscale.
Bollo Avenger in Leasing e Noleggio a Lungo Termine: Chi Paga e Come
L’Avenger è tra i SUV compatti più presenti nelle offerte NLT, con canoni che partono da circa 250-300 euro al mese per la versione e-Hybrid. Prima di firmare un contratto, verifica come il bollo è gestito.
Nel leasing finanziario l’obbligo di pagamento ricade sull’utilizzatore, non sulla società di leasing. L’utilizzatore paga il bollo nella Regione della propria residenza, con le tariffe e le regole regionali applicabili al veicolo.
Nel noleggio a lungo termine (NLT), dal D.L. 124/2019 in vigore dal 2020, il soggetto passivo è l’utilizzatore. In pratica, la maggioranza delle società NLT (Ayvens, ALD, Leasys) gestisce il pagamento per conto del cliente: o lo include nel canone mensile o lo addebita con fattura separata. La scelta dipende dal contratto. Verifica sempre la clausola specifica prima di firmare, e chiedi se il bollo è esplicitato nel piano di ammortamento del canone o fatturato a parte.
Domande Frequenti sul Bollo Jeep Avenger 1.2 Hybrid
Quanto paga di bollo la Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid nel 2026?
Dipende dalla Regione di residenza. Con la tariffa nazionale standard (la maggioranza delle Regioni) la spesa è 74 kW x 2,58 €/kW = circa 191 euro all’anno. In Abruzzo e Campania sale a circa 231 euro. In provincia di Bolzano scende a circa 145 euro. In Veneto, chi ha immatricolato dal 2026, non paga il bollo per i primi 3 anni.
L’Avenger Mild Hybrid ha diritto all’esenzione bollo?
No, tranne in Veneto. La Mild Hybrid è classificata come veicolo termico ai fini del bollo in 19 Regioni su 20. Solo il Veneto riconosce l’esenzione triennale anche alle MHEV.
Come si verifica il bollo dell’Avenger sul portale ACI?
Vai su aci.it, sezione “Calcolo Bollo”. Inserisci la targa del veicolo: il portale restituisce l’importo esatto, la scadenza e lo stato dei pagamenti. Puoi anche pagare direttamente dal portale tramite SPID o CIE.
Il superbollo si applica alla Jeep Avenger 1.2 Hybrid?
No. Il superbollo scatta solo per i veicoli con potenza superiore a 185 kW (circa 252 CV). L’Avenger 1.2 e-Hybrid ha 74 kW termici e nessuna versione della gamma Avenger supera questa soglia.
Conviene comprare l’Avenger 4xe invece dell’e-Hybrid solo per risparmiare sul bollo?
In Piemonte, Puglia e Marche il risparmio sul bollo in 5 anni supera i 900 euro a favore del 4xe. In Lombardia il risparmio è di circa 478 euro in 5 anni. In Toscana, Emilia Romagna e Lazio le due motorizzazioni pagano lo stesso bollo. Il bollo da solo non giustifica il salto di versione, ma è una voce da considerare nel conto totale di possesso insieme a prezzo di acquisto, consumo e manutenzione.
In Conclusione
Scegliere la Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid è una decisione che ha senso su molti fronti, ma il bollo è una voce che conviene calcolare prima della firma, non dopo. In quasi tutta Italia questa motorizzazione paga il bollo pieno come una benzina, e l’importo varia da 145 euro a Bolzano fino a 231 euro in Campania e Abruzzo. Chi risiede in Veneto è l’unico a beneficiare di 3 anni di esenzione. Chi valuta l’Avenger 4xe in Regioni come Piemonte e Puglia recupera quasi 1.000 euro di bollo in cinque anni, un dato che entra nel confronto con il prezzo di listino. Per verificare l’importo definitivo prima del pagamento, usa sempre il calcolatore ufficiale sul portale ACI con la targa del tuo veicolo specifico.







