Chi guarda il listino della Mercedes Classe G nota subito il prezzo, ma il costo vero arriva l'anno dopo, con il bollo. Ogni motorizzazione di questo modello supera ampiamente i 185 kW, quindi al bollo ordinario si aggiunge anche il superbollo, una voce che su questa gamma può superare i 4.000 euro annui. In questa guida trovi il calcolo per ogni versione della Classe G, cosa cambia con la G 580 elettrica e come verificare l'importo esatto per la tua regione con il nostro calcolatore bollo auto.
Mercedes Classe G: scheda tecnica e motorizzazioni 2026
La gamma 2026 della Mercedes Classe G conta quattro motorizzazioni, tutte mild-hybrid tranne l'elettrica.
Il G 450 d monta un sei cilindri diesel 3.0 da 367 CV e 750 Nm. Il G 500 usa lo stesso schema a benzina, con 449 CV e 560 Nm. Al vertice della gamma termica c'è la Mercedes-AMG G 63, V8 biturbo 4.0 da 585 CV e 850 Nm. Chiude la gamma la G 580 con tecnologia EQ, l'unica versione priva di motore a combustione.
Mercedes-AMG G 63: la versione più potente (sulla carta)
La G 63 AMG resta il riferimento per chi cerca prestazioni pure, con 0-100 km/h in 4,4 secondi e 220 km/h di velocità massima. Ha però un dato che sorprende molti acquirenti: la G 580 elettrica dichiara una potenza complessiva superiore, 432 kW contro i 430 kW della AMG G 63. Sul fronte fiscale, come vedremo più avanti, questo dettaglio conta più della sportività.
G 580 con tecnologia EQ: la Classe G elettrica
La G 580 usa quattro motori elettrici, uno per ruota, alimentati da una batteria da 116 kWh per un'autonomia dichiarata di 473 km WLTP. La potenza complessiva è di 432 kW, la coppia raggiunge 1.164 Nm. È il primo motore esclusivamente elettrico mai montato su questo fuoristrada.
Mercedes Classe G: dimensioni, interni e allestimenti
Il fuoristrada misura circa 4,6 metri di lunghezza (4,9 metri per la AMG con ruota di scorta), 1,93 metri di larghezza e quasi 2 metri di altezza, con un passo di 2,89 metri. Il bagagliaio va da 667 a 1.941 litri.
Interni Mercedes Classe G: Professional, Exclusive e AMG Line a confronto
Gli interni della Mercedes Classe G ruotano attorno al doppio display da 12,3 pollici con sistema MBUX, comune a tutti gli allestimenti. La differenza principale sta nei materiali e nella dotazione tecnologica.
La Professional è l'accesso alla gamma, con sedili in pelle e climatizzatore automatico. La Exclusive aggiunge il tetto scorrevole elettrico e l'impianto audio Burmester. La AMG Line porta cerchi da 20 pollici e finiture sportive. La G 63 AMG aggiunge strumentazione dedicata e sedili multicontour attivi.
Bollo Mercedes Classe G per versione: la tabella per kW
Il bollo ordinario si calcola sulla potenza in kW dichiarata alla voce P.2 del libretto, applicando la tariffa nazionale Euro 6: 2,58 euro per kW fino a 100 kW, 3,87 euro per ogni kW oltre questa soglia.
Convertendo i CV dichiarati da Mercedes in kW (dividendo per 1,35962), il bollo ordinario per la Mercedes Classe G risulta così:
| Versione | Potenza | Bollo ordinario (tariffa nazionale) |
| G 450 d | 367 CV / 270 kW | circa 916 € |
| G 500 | 449 CV / 330 kW | circa 1.148 € |
| G 63 AMG | 585 CV / 430 kW | circa 1.535 € |
Questi importi usano la tariffa base nazionale. Alcune regioni applicano una maggiorazione di qualche punto percentuale, quindi conviene verificare l'importo esatto per la propria regione prima di considerarlo definitivo.
Superbollo Mercedes Classe G: perché ogni versione termica lo paga
Il superbollo scatta sopra i 185 kW ed è un'addizionale erariale statale di 20 euro per ogni kW eccedente, indipendente dal bollo regionale. Sulla Mercedes Classe G, ogni versione a benzina o diesel supera ampiamente questa soglia.
| Versione | kW oltre soglia | Superbollo annuo | Bollo + superbollo |
| G 450 d (270 kW) | 85 kW | 1.700 € | circa 2.616 € |
| G 500 (330 kW) | 145 kW | 2.900 € | circa 4.048 € |
| G 63 AMG (430 kW) | 245 kW | 4.900 € | circa 6.435 € |
Sulla G 63 AMG, il totale tra bollo e superbollo sfiora i 6.500 euro l'anno, una delle cifre più alte tra i SUV di lusso in vendita in Italia. Il superbollo si riduce del 40% dopo 5 anni dalla costruzione del veicolo, del 70% dopo 10 e dell'85% dopo 15, fino ad azzerarsi dopo 20 anni. Per il calcolo dettagliato, comprese le riduzioni per anzianità e il pagamento tramite F24, la nostra guida al superbollo auto 2026 copre ogni caso.
Mercedes Classe G elettrica: bollo e la sorpresa del superbollo
La G 580 EQ è esente dal bollo ordinario per i primi 5 anni dall'immatricolazione in tutta Italia. In Lombardia e Piemonte questa esenzione diventa permanente, quindi il bollo ordinario non si paga mai.
Il superbollo segue però una regola diversa, e dal 2026 più severa. Dal 1° gennaio 2026 le esenzioni regionali non si applicano più al superbollo: è un tributo statale, quindi un veicolo elettrico o ibrido sopra i 185 kW lo paga comunque, anche dove il bollo ordinario è azzerato.
La G 580 dichiara 432 kW di potenza complessiva. Applicando la formula, (432-185) × 20 euro, il calcolo teorico supera i 4.900 euro l'anno di superbollo, una cifra che nessuna esenzione regionale può più annullare. Il valore esatto dipende dalla potenza P.2 effettivamente riportata sul libretto della tua vettura, che per i motori elettrici può differire dal dato di potenza di picco comunicato da Mercedes: verificalo prima di fare affidamento su questo calcolo. Per il quadro completo su cosa cambia dal sesto anno in poi, consulta la guida bollo auto elettrica dopo 5 anni.
Bollo Classe G Brabus: cosa cambia con i kit di potenza
Chi valuta un kit Brabus sulla propria Mercedes Classe G deve considerare anche l'effetto fiscale, non solo quello prestazionale. Una rimappatura o un modulo aggiuntivo che aumenta la potenza senza una nuova omologazione non è legale su strada e non modifica il valore P.2 sul libretto.
Un kit Brabus venduto con omologazione ufficiale è diverso: la potenza dichiarata cambia davvero, insieme al libretto. Su una Classe G già oltre i 185 kW di serie, ogni kW aggiuntivo omologato si traduce in 20 euro in più di superbollo all'anno. Prima di installare un kit di potenza, verifica sempre lo stato di omologazione con il tuo concessionario o con l'installatore.
Mercedes Classe G usata: come si riduce il superbollo nel tempo
Chi compra una Mercedes Classe G usata trova un vantaggio concreto nella riduzione progressiva del superbollo legata all'anzianità del veicolo, calcolata dalla data di costruzione. Una G 63 AMG di oltre 5 anni paga il 40% in meno di superbollo rispetto a una nuova, oltre i 10 anni lo sconto sale al 70%.
Prima di acquistare, verifica sempre lo storico dei pagamenti con la targa: le annualità di bollo non versate restano legate al veicolo, non al vecchio proprietario. Il nostro strumento di verifica bollo auto con targa recupera anche la potenza esatta registrata al PRA, utile per confermare i calcoli di questa guida sulla vettura specifica che stai valutando.
Prezzo Mercedes Classe G: listino 2026 per versione
Il prezzo della Mercedes Classe G parte da 145.769 euro per la G 450 d Professional. La G 500 Exclusive parte da 161.769 euro, la G 580 EQ da 169.840 euro. Al vertice del listino si trova la G 63 AMG, da 208.471 euro.
Chi acquista una Classe G nuova deve considerare anche il primo bollo, calcolato in proporzione ai mesi restanti dall'immatricolazione e non per l'anno intero. La guida bollo prima immatricolazione spiega come si calcola questo importo ridotto per il primo anno.
Come e dove pagare il bollo della Mercedes Classe G
Dal 2020 il bollo si paga esclusivamente tramite PagoPA. I canali senza commissione sono l'home banking di molte banche e il servizio Bollonet per i soci ACI. Il superbollo, invece, si versa separatamente con modello F24.
Dato l'importo elevato che questo modello comporta, vale la pena controllare se la propria regione applica sconti per la domiciliazione bancaria: Lombardia, Campania e Lazio offrono riduzioni comprese tra il 10 e il 15%. La guida dove pagare il bollo auto confronta tutti i canali disponibili, incluse le commissioni di ciascuno.
Domande frequenti sul bollo Mercedes Classe G
Qual è la Mercedes Classe G più potente?
Sulla carta è la G 580 EQ elettrica, con 432 kW complessivi contro i 430 kW della G 63 AMG a benzina.
Quanto costa il bollo della Mercedes Classe G?
Tra bollo e superbollo, si va da circa 2.616 euro l'anno per la G 450 d fino a circa 6.435 euro per la G 63 AMG, secondo la tariffa nazionale.
La Mercedes Classe G elettrica paga il bollo?
Il bollo ordinario è esente per 5 anni ovunque, e per sempre in Lombardia e Piemonte. Il superbollo invece si applica comunque, dal 2026, perché è un tributo statale che non segue le esenzioni regionali.
Quanto si risparmia di superbollo su una Mercedes Classe G usata?
Il superbollo si riduce del 40% dopo 5 anni dalla costruzione, del 70% dopo 10 anni e dell'85% dopo 15 anni, fino ad azzerarsi dopo 20 anni.
In sintesi
La Mercedes Classe G resta uno dei fuoristrada di lusso più costosi da mantenere in Italia, non solo per il prezzo d'acquisto ma per il carico fiscale che porta con sé ogni anno. Tra bollo e superbollo, la differenza tra le versioni può superare i 3.800 euro annui, e nemmeno la variante elettrica sfugge del tutto al conto, per via della nuova regola sul superbollo in vigore dal 2026.
Prima di firmare il contratto, calcola l'importo esatto per la tua regione e verifica sempre la potenza P.2 riportata sul libretto della versione che stai valutando. Sono questi due dati, più del prezzo di listino, a determinare quanto ti costerà davvero possedere questa vettura nel tempo: usa il calcolatore gratuito di calcolobollo-auto.it prima di decidere.
